• Тестер коррозии для моделирования охлаждающей жидкости двигателя
  • Тестер коррозии для моделирования охлаждающей жидкости двигателя

Тестер коррозии для моделирования охлаждающей жидкости двигателя

  • DFYF
  • Далянь, Ляонин
  • 1 месяц
  • 200 шт/месяц
1. Температура и давление в тестере для моделирования коррозии охлаждающей жидкости двигателя контролируются автоматически. 2. Работа системы испытания на коррозию охлаждающей жидкости двигателя стабильна, а эксплуатация проста. 3. За исключением загрузки и выгрузки образцов, все может выполняться автоматически.

Введение тестера для моделирования коррозии охлаждающей жидкости:

Применимо к промышленному стандарту Ш/T0088.


Высококачественный тестер коррозии охлаждающей жидкости. Строго соблюдайте стандарт: каждые 76 часов работы он автоматически останавливается на 8 часов, а затем анализатор охлаждающей жидкости двигателя снова работает, пока не проработает 1064 часа.


Высококачественный тестер коррозии охлаждающей жидкости использует тестер коррозии, состоящий в основном из системы стендовых испытаний и электронной системы управления.


Система стендового эксперимента: 


Анализатор охлаждающей жидкости двигателя Включает резервуар, водяной насос, инжектор отбора проб, радиатор, нагнетатель, подпиточный бак и т. д.


Электронная система управления: 


Высококачественный тестер коррозии охлаждающей жидкости. Включает контроль температуры, контроль давления, отображение расхода, автоматическое управление прерывистой работой испытаний и т. д.


Охлаждающая жидкость циркулирует в течение 1064 часов при температуре 88°С и определенном расходе и давлении в закрытой системе, состоящей из резервуара, водяного насоса, радиатора, подпиточного бака и резиновой трубки.


Коррозионная стойкость анализатора охлаждающей жидкости двигателя определяется по потере веса типичного металлического образца, используемого в системе охлаждения двигателя в резервуаре, и путем визуального контроля состояния внутренней поверхности каждого компонента.



coolant simulation corrosion tester


Преимущества тестера коррозии для моделирования охлаждающей жидкости:

1. Тестер коррозии с имитацией охлаждающей жидкости оснащен расходомером с цифровым дисплеем, который является точным и стабильным.

2. Прибор для испытания на коррозию с имитацией охлаждающей жидкости оснащен собственным устройством регидратации, поэтому в течение всего процесса, составляющего 1064 часа, нет необходимости в регидратации.

3. Он прост в эксплуатации, экономит время и усилия, использует для работы два таймера, запускается одной кнопкой и работает автоматически до конца эксперимента, во время которого ни один аналитик не должен наблюдать.


Параметры анализатора охлаждающей жидкости двигателя:

Источник питания:380 В переменного тока ± 10%, 50 Гц
Диапазон контроля температуры:Комнатная температура~100℃
Точность контроля температуры:±3℃
Скорость потока жидкости:1,3~1,6л/с
Давление в системе:80~103КПа
Суммарное время:0~9999ч
Мощность нагрева:2,6 кВт
Мощность двигателя:1,5 кВт 2840 об/мин
Суммарная мощность:4,1 кВт


High-quality Coolant Corrosion Tester


Послепродажное обслуживание

"Качество создает будущее"наша последовательная цель. Высокие технологии, высокое качество и высокий сервис – наши цели и критерии. Наша компания имеет полный набор системы обеспечения качества для обеспечения качества продукции, включая предпродажную, продажу, послепродажное обслуживание, а также технические консультации и техническое обучение для клиентов.


Engine Coolant Analyzer

Приложение

сопутствующие товары

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)